公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

  公司负责人吴子文、主管会计工作负责人何爱平及会计机构负责人(会计主管人员)张定明声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

  本报告中如有涉及未来计划、业绩预测等前瞻性描述，均不构成本公司对任何投资者及有关人员的承诺。投资者及有关人员均应对此保持充足的风险认识，并应当理解计划、预测与承诺之间的差异。

  1、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。

  2、报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。

  公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用 ?不适用

  公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2025年年报。

  公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2025年

  1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用

  公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

  2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用

  公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

  将《公开发行证券的公司信息公开披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益

  公司不存在将《公开发行证券的公司信息公开披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为

  第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主体业务 报告期内公司专注于车轮和钢结构双主业，主体业务和经营方式未出现重大变化，详细情况如下： （一）车轮（即轮毂）业务板块 1、基本的产品介绍 公司车轮业务的基本的产品为钢制轮毂和锻造铝合金轮毂，这一些产品大范围的应用于国内外商用车和乘用 车领域。在此基础上，公司已成功将钢制轮毂产品线拓展至非公路车型领域，近年来公司持续开发了直 径范围为 6-14 英寸（小尺寸）、15-54 英寸（中大尺寸）钢制轮毂，产品可应用于拖拉机、农林机械、 工程矿卡等非公路车型。公司目前拥有福建厦门、四川南充、越南北宁省、越南广宁省、漳州华安、唐 山曹妃甸、印尼（建设中）7 个地区 9 个车轮生产基地，产品链齐全，可满足国内外整车厂和售后市场 客户各种需求，“日上”车轮慢慢的变成了国内领先的车轮品牌。 图1：钢制轮毂（商用车） 图2：钢制轮毂（乘用车） 图3：锻造铝轮（商用车） 图4：锻造铝轮（乘用车） 图5：非公路轮（小尺寸） 图6：非公路轮（大尺寸） 2、经营模式

  报告期内，公司的经营模式未出现重大变化，继续延续集团集中采购、各生产基地以单定产、OE和AM相结合、内外销并行的销售模式。

  2026 年上半年，我国汽车行业总体运行平稳，但面临很多压力，整体呈现出“内需承压、外需爆发、新旧动能加速切换”的鲜明特征，行业正经历深刻的结构性调整。2026 年 1-6 月，汽车产销分别完成1449.3万辆和1501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%。其中，乘用车产销分别完成1272.1万辆和1272 万辆，同比分别下降 5.9%和 6%；商用车产销分别完成 272.2 万辆和 229.7 万辆，同比分别增长8.2%和8.3%。新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%。公司是国内商用车钢制车轮领域的主要生产企业之一，同时也是国内商用车钢制车轮最大的出口企业。公司经营业绩主要根据行业需求增长情况、产品竞争力和自身的成本控制能力。结合发达国家车轮行业的发展历史，以及我国在“双碳”目标背景下日趋严格的节能环保要求，预计未来行业将加速整合，小型制造商的落后产能将逐渐被淘汰，公司凭借产品的质量优势、精益管控、业务布局、产品链齐全等核心竞争力，有望逐步提升市场占有率，推动行业集中度的提高。

  公司钢结构板块的核心业务为钢结构一体化工程服务，涵盖钢结构深化设计、工厂预制加工及现场施工安装等全流程环节，并配套承接金属围护系统工程业务。产品体系覆盖建筑钢结构、工业设施钢结构、钢结构桥梁三大类别，重点深耕石化成套设备钢结构工程、市政桥梁与轨道交通钢结构项目、大型高标准工业生产厂房及高层钢结构建筑四大细分市场。报告期内，公司完成了钢结构业务战略升级，主营业务重心由传统民用建筑钢结构，逐步向技术门槛、附加值更高的高端石化设备钢结构领域集中布局。公司已建立覆盖全链条标准化运营、质量管控体系，项目管理能力能够有效契合石油炼化、化工行业在工艺技术、防腐处理及安全准则规范等方面的严苛要求，在石化专用钢结构定制化制造与整体工程交付领域， 形成了较为突出的差异化竞争优势。 图7：设备钢结构 图8：建筑钢结构 图9：桥梁钢结构 图10：大跨度空间钢结构 2、经营模式

  公司实行以工程建设项目订单为主导的非标准经营模式，根据不同项目需求采用钢结构加工销售或工程项目施工承包方式。公司依据客户的设计图纸和合同要求由设计部门将钢构拆解成制造详图和构件清单，并为每个构件或零部件建立唯一标识编号及二维码，在ERP系统中建立产品的物料需求清单后，转给采购部门集中进行原材料采购，生产部门依据项目交期要求组织生产、发货，工程部门依据合同要求进行工地安装施工及竣工交付。

  公司钢结构业务在国内设有漳州、四川两大生产基地，标准产能为每年 25 万吨。公司专注于自身极具优势的大型高端工业生产厂房以及石化设备钢结构两个细分领域，主要覆盖福建、四川生产基地所辐射范围内的华东华南地区、西南西北地区以及海外出口市场。目前，公司正在建设的印尼生产基地，建成后可满足印尼本土及多个国家的出口需求。经过多年发展，公司已成为区域市场细分领域的制造龙头企业。

  公司持续深耕车轮与钢结构双主业，通过多年的技术积累、市场开拓、精益管理与战略布局，在产品质量、研发能力、人机一体化智能系统、全球供应、品牌声誉等方面构建了可持续的核心竞争力。具体分析如下： (一)车轮业务核心竞争力

  公司格外的重视产品质量与合规性，已通过了 IATF16949:2016 质量体系认证。钢制车轮和锻造铝轮产品取得美国DOT注册、美国SMITHERS、美国STL、德国TüV、巴西INMETRO、印尼SNI等国际认证，产品的质量符合欧美高端市场标准。“日上”品牌荣获“中国驰名商标”“福建省著名商标”等多项荣誉，在国内外商用车市场拥有较高的品牌认知度和客户忠诚度。公司已成为一汽、东风、吉利、中集车辆、中国重汽以及巴西Facchini等国内外主流商用车企业的供应商，建立了长期稳定的合作关系。

  公司注重研发技术和创新，秉承工匠精神打造高品质、高性能的产品以实现用户的多样化需求。公司成立了专业材料和结构研究工作站，大范围的应用FEA有限元分析、数字化仿真等工具进行产品前瞻开发和性能优化，明显提升研发效率。公司与首钢合作成立“车轮联合实验室”，购置全球最先进的意大利车轮双轴疲劳试验设备，模拟道路行驶状态，共同推进高强钢、轻量化材料的应用研究。车轮实验中心获得 CNAS 国家认可委员会认证，具备材料力学、疲劳耐久、盐雾腐蚀等全项目测试能力。在制造工艺方面，公司攻克高强钢轻量化焊接技术难题，成功实现德国旋压成型、日本德国双丝气体保护焊等先进工艺的大规模应用；在铝轮领域，公司自主掌握智能锻压、旋压成型、热处理及精密加工等核心技术；积极拓展非公路轮产品线开发。日上公司荣获国家高新技术企业、福建省企业技术中心、厦门专精特新企业等称号。

  公司持续引进国际一流生产与检测设备，包括德国 WF 数控旋压机、高精密冲压设备、美国林肯焊接系统、日本KOKUSAI在线自动检验测试设备（可检测端跳、径跳、动平衡），实现关键工序自动化和实时质量控制。涂装环节采用德国生产线和PPG阴极电泳漆、静电粉末喷涂技术，确保涂层耐候性与常规使用的寿命。全部的产品均实施唯一编码管理，支持全生命周期质量追溯。

  公司在替换市场（AM）拥有覆盖31个省的100余家经销商，海外代理商超300家，遍布70多个国家和地区。在配套市场（OE），已进入一汽、中国重汽、吉利汽车、Facchini（巴西）等国内外数十家商用车企业的供应链体系。产能布局方面，公司在厦门、四川南充、漳州华安、河北曹妃甸、越南、印尼等地设立生产基地，国内外协同生产，有效应对贸易壁垒、降低物流成本、快速响应客户需求。

  公司拥有钢结构工程设计专项甲级资质、制造特级、专业承包壹级资质，以及房建工程设计综合乙级资质、施工总承包二级资质，境外子公司取得越南房屋建筑工程总承包二级资质。管理体系认证涵盖ISO9001、ISO14001、ISO45001、GB/T50430、欧盟 CE 认证、欧标 EN1090认证、欧标 ISO-3834 认证、美标和欧标焊工资格认证、美国钢结构协会AISC认证、加拿大焊接协会CWB认证、日本JIS认证、CNAS 认证资格等，同时可自主对焊工进行欧标、美标和国标资质认证，具备承接国内外各类高端钢结构工程建设项目的准入条件。

  公司构建了集成 OA、EAS、BI、AI 及二维码管理的 ERP 管理平台，实现从订单接收、图纸深化、原材料采购、生产制造、构件发运到现场安装的全流程数字化管控及智能过程监控，打造全过程透明工厂。每根构件均赋予唯一识别码，关键工序记录完整，质量信息可追溯至钢材炉批号、焊接人员、检验员等，极大提升质量透明度和问题响应速度。该体系在海外项目、石化模块、装配式建筑等高品质要求项目中作用显著。

  公司核心技术与项目管理团队超过200人，具备中日欧美等多标准设计能力，尤其在石化设备钢结构、大跨度空间结构、工业生产厂房等领域经验比较丰富。公司长期与日本 JGC、中国台湾中鼎、美国福陆、法国德希尼布、派特法、意大利 TCM、中石化、中石油、惠生工程等国内外知名工程公司合作，累计完成大量大型复杂项目，掌握抗震、抗风、防腐、节能等关键节点设计技术，拥有千余种节点设计的具体方案库。

  公司钢构生产基地引进国际一流水平的生产设备，包括日本数控锯床、三维钻、开铣机、机械手等离子切割机，美国林肯焊机，中国台湾电渣焊机、箱型梁生产线、激光切割机、现场板件自动分拣检验系统等国际先进设备，支持复杂异形构件、高精度设备钢结构的批量制造。公司积极地推进智能制造升级，实施模型驱动（BIM）的柔性生产系统，导入 MES 管理系统，提升详图转化、零件加工、成品配套的效率和精度，尤其在石化模块、全螺栓连接结构中优势显著。此外，公司通过全流程的数字化管理系统，结合焊接机器人、平台云、人员与物料定位系统等，不仅大幅度的提升生产效率，还实现了生产的全部过程可视化管理。

  公司与日本JGC、日本千代田、日本三菱、中国台湾中鼎、美国福陆、法国德希尼布、意大利Tecnimont、美国CB＆I、澳大利亚沃利帕森、中石化SEI、中石油寰球等几十家大型国际EPC公司保持了长期合作，海外市场覆盖东南亚、中东、美洲、非洲等地区，在石油化学工业、电力能源、电子厂房、体育场馆、交通枢纽等领域形成大量标杆工程。公司承建项目多次荣获“中国钢结构金奖”“金钢奖”等行业奖项，屡次被客户认定为优秀供应商，“NCC”品牌在石油炼化和高端工业细致划分领域享有较高声誉。

  公司坚持以“稳健审慎、共益共生、组织重构、持续提升”为经营主线，聚焦汽车车轮和钢结构双主业精耕细作。2026 年上半年，公司实现营业收入 178,949.55 万元，较上年同期增长 4.89%，归属于上市公司股东的净利润 8,636.73 万元，较上年同期增长 104.22%；扣除非经常性损益的净利润8,511.70万元，较上年同期增长128.46%；经营活动产生的现金流量净额31,357.21万元，较上年同期增长 163.96%。公司积极地推进海外市场拓展，报告期内国外收入占比达 71.91%，同比增长 50.53%。受益于业务结构优化，公司整体毛利率明显提升，盈利质量与经营效益稳步增强。

  1、车轮业务：以客户价值为导向，持续全球化布局、拓展新品类，盈利能力大幅提升。

  在国际贸易充满不确定性的挑战下，公司牢牢守住为客户创造价值的本质，依托齐全的产品链及国内外产能布局，拓展全球市场，车轮业务实现主要经营业务收入 111,253.41 万元,较去年同期增长 28.23%，其中国外市场占有率占比超过 80%，产品毛利率同比提升 3.52 个百分点。近年来国内公路车轮市场之间的竞争激烈，头部轮胎生产商纷纷在国内外布局OTR非公路轮胎，公司已成功将产品线拓展至非公路车型领域，自主研发的非公路轮毂已经上线量产，另外公司也同步在越南生产基地布局非公路轮毂，未来随着更多规格产品量产销售将为车轮业务带来新的盈利增长点。

  2、钢结构业务：聚焦细致划分领域，致力于战略转型，从建筑钢结构向设备钢结构转换，业务结构稳步优化，毛利率进一步提升。

  经过多年持续优化业务结构，公司完成了钢结构业务战略升级，主营业务重心由传统建筑钢结构，逐步向技术门槛、附加值更高的石化设备钢结构领域集中布局。公司已建立覆盖全链条标准化运营、质量管控体系，项目管理能力能够有效契合石油炼化、化工行业在工艺技术、防腐处理及安全准则规范等方面的严苛要求，在石化专用钢结构定制化制造与整体工程交付领域，形成了较为突出的差异化竞争优势。

  报告期内，公司钢结构业务实现营业收入67,696.14万元，因中东地缘冲突持续影响，国际物流运输环节受限，中东市场部分项目交付进度延期，对钢结构业务收入产生一定阶段性影响，营业收入较上年同期有所下滑，但订单质量在稳步提升，其中三分之二以上订单为外销和设备钢结构，盈利质量大幅改善，整体毛利率同比提高近7个百分点。

  上半年，公司沿着既定目标，积极应对市场变化，迎难而上，在产品和市场开发上下苦工，凭借坚韧务实的奋斗精神、深厚的技术积累和持续创造新兴事物的能力，经营与管理质量持续改善和提升，主业基本盘稳固。同时，公司也持续推进现有产能的技术升级改造，提高生产效益；加大新产品研发力度，积极应对市场变化与实现用户需求；不断完善溯源管理、信息化建设，数智赋能加速，对内提升管理效率，对外有助于提高应对国际贸易壁垒和全球化布局的能力。

  截至2026年6月30日，本公司所有权或使用权受限的资产详见本报告第八节附注七“18、所有权或使用权受到限制的资产”，除此以外，公司不存在其他资产被查封、扣押、冻结或者抵押、质押，必须具备一定条件才能变现、无法变现的情况。

  公司的业务发展与宏观经济发展水平、国家固定资产投资（特别是基础设施投资规模）及货币政策的宽松程度等息息相关。

  对策：公司将时刻关注国内外宏观经济和政策形势的变化，并相应调整公司的经营决策，进一步增强市场竞争力和经营能力，提高抗风险能力。

  公司主要产品为钢材制品，原材料占营业成本比重较大，钢材价格波动直接影响公司产品成本。如果产品价格上涨幅度低于原材料价格上涨幅度，将对产品的毛利率产生一定的影响。

  对策：公司经过多年来与各大钢厂合作，对于重大工程项目采用合同签订后直接与钢厂锁定价格，避免价格波动影响制造利润。同时时刻关注钢材走势，通过“高价位低库存、低价位高库存”的采购策略来控制原材料成本。但如果钢材价格出现大幅异常波动，仍然会对经营产生较大的不利影响。

  公司的钢制车轮出口业务占比大，其中出口欧美国家数量较多。欧美部分国家陆续对产自中国的钢制车轮发起反倾销反补贴调查并征收高额税收，俄乌地缘政治争端等都对公司国内工厂的钢圈出口带来了一定程度的冲击。

  对策：越南作为“全面与进步跨太平洋伙伴关系协定（CPTPP）”成员国，对部分市场存在明显的出口关税优势，印尼“自贸区”为企业提供了极具竞争力的关税与非关税优惠政策，公司通过在越南和印尼投资设立子公司构建分布在不同国家的生产基地矩阵，运用当地优势帮助企业保持有竞争力的制造成本和关税优势，从而应对贸易政策变化。

  公司出口比重较大，且出口业务主要为美元结算，汇率波动对公司经营会带来一定的风险。

  对策：公司将紧密关注汇率走势，并通过与专业机构如金融机构加深合作，引进相应的外汇套期保值衍生产品，通过套期锁定一定比例的订单汇率成本，以减少汇率波动对利润的影响。

  随着公司业务规模的扩大，公司应收账款余额较大，尤其是钢结构业务受行业特点影响资金占用较大，账期较长。如果应收账款的催收不利或者因工程总包、业主资信和经营状况恶化导致工程款不能按合同及时支付、工程项目中存在工程垫资、工程项目涉诉等因素导致的资金回笼放缓风险等都将影响公司的速度和经营活动现金流量，从而对公司的生产经营及业绩水平造成不利影响。钢圈和钢构的出口应收账款的回款也存在不确定性。

  对策：公司为钢圈和钢构的出口业务全面购买出口信保的出口应收险，以降低回款风险。对内加强项目管理和合同履行，已建立完善的应收账款管理制度，并不断加大应收账款的催收力度，将应收账款的回收任务纳入相关责任人的关键考核指标，定时动态跟踪，以实现应收账款的回收，避免出现坏账损失。

  公司生产过程中使用的部分化学原料、燃气等在安全管理的某个环节若因疏忽或员工操作不当、设备老化失修等可能会发生泄漏、失火或者伤及员工人身安全等事故，影响公司的生产经营。随着国家环保标准日趋严格，将可能导致企业的环保治理成本不断增加。

  对策：公司为保证安全生产，已按照相关部门的规范要求建立安全生产应急预案，虽然上述措施有效保证了公司生产经营全过程的安全，但仍无法完全消除出现安全生产事故的可能。公司一直将环境保护视为重要的企业社会责任，公司一方面紧跟最新的环保标准对公司旧标准下的环保设施进行改造升级；一方面也不断对产品和工艺进行改进优化，力争做到节能减排。

  未来国际政治环境及经济形势、海外市场需求、国际贸易政策、境外子公司当地的商业环境、行业与市场监管、双边贸易政策等方面的不确定性会带来一定的运营风险。随着越南产能的继续释放，越南也可能存在被其他国家提起反倾销反补贴、反规避调查的风险。

  对策：公司时刻关注国际贸易形势变化，遵循越南当地法律政策、合法经营。同时公司也将加快其十一、市值管理制度和估值提升计划的制定落实情况

  三、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的实施情况 □适用 ?不适用

  报告期内，公司主动接受各界监督，逐渐完备公司治理体系，提升社会责任管理体系建设，促进公司和周边社区的和谐发展，为和谐社会做出应有的贡献。与此同时，公司根据自身实际情况，加强环保综合治理，自觉维护员工合法权益，诚信经营合作，促进共赢发展，以促进社会和谐为己任，认真履行对股东、员工、合作伙伴等方面应尽的责任和义务，承担起企业应有的社会责任，促进公司与社会、自然的协调和谐发展。

  公司建立了较为健全的公司治理结构并逐渐完备，在机制上保证了所有股东公开、公平、公正的享有各项权益；认真履行信息公开披露义务，确保信息公开披露的真实、准确、及时、完整和公平，不存在选择性信息披露或提前透露非公开信息的情形；加强投资者关系管理工作，利用互联网、电话、邮件等多方位的沟通渠道，为投资者营造了一个良好的互动平台。通过签订合同、定期付款保障债权人权益，平时利用互通互访的交流形式，加强与债权人及时的信息联系，创造公平合作、一起发展的环境。

  根据《劳动法》等法律和法规，公司成立了完善的人力资源管理制度，完善了包括社保、医保等在内的薪酬福利体系，从未拖欠职工工资、社会保险和公积金的缴纳。同时为员工提供安全、舒适的工作环境，关注员工身心健康，每年安排体检，组织与员工座谈、并为员工提供良好的培训和晋升渠道。

  公司充分尊重供应商、员工和顾客等其他利益相关者的合法权益，在经济活动中秉承诚实守信、公平、公正的原则，树立良好的企业形象，促进公司能够平稳持续地健康发展。在长期的经营合作中，与众多的客户、供应商等建立起了相互扶持、相互支撑的战略伙伴关系，这也为公司的可持续性健康发展打下了良好的合作基础。

  公司格外的重视环境保护工作，积极开展节能减排活动，把资源节约型、环境友好型企业建设列为工作的重中之重，使用先进环境管理体系，健全环境管理的一系列制度，努力实现企业与自然的和谐相处。

  深入开展技术改造，推行结构优化升级，主动淘汰高能耗的落后产品和工艺，研发节能减排的新产品和新工艺。

  一、公司实际控制人、股东、关联方、收购人和公司等承诺相关方在报告期内履行完毕及截至报告期末超期未履行完毕的承诺事项

  公司报告期不存在由公司实际控制人、股东、关联方、收购人和公司等承诺相关方在报告期内履行完毕及截至报告期

  子公司厦门新长 诚诉重庆苏宁易 达物流有限公 司，因被告拖欠 工程款故诉请支 付

  2025 年 1 月 20 日，重庆 市第一中级人民法院就本案 作出二审判决，判令解除双 方合同。判决认定，被告在 起诉前以商业承兑汇票支付 的 579.13 万元工程款属于 票据纠纷，不纳入本案审理 范围；被告应另行支付工程 款2886.19 万元。同时，公 司就案涉苏宁重庆智慧产业 园钢结构工程折价或拍卖的 价款依法享有优先受偿权。 此前，经公司申请，重庆市 渝北区人民法院已于 2023年 3月30日对被告名下价值 2.5 亿元的土地采取查封保 全措施。关于前述 579.13 万元票据款项，公司已另行 提起票据纠纷诉讼，目前判 决已发生法律上的约束力。目前土 地及建筑物处置较为缓慢， 尚在执行中。

  子公司厦门新长 诚诉中国化学第 十一建设有限公 司，因被告拖欠 款项故诉请支付

  2026年4月，厦门新长诚就 巴斯夫AA项目对中国化学第 十一建设有限公司提起仲 裁，2026年5月，仲裁委受 理该案。2026年6月，厦门 新长诚向相关法院申请保全 十一化建相关资产，目前法 院已受理保全申请，但尚未 查控其资产。

  子公司厦门新长 诚诉中国化学第 十一建设有限公 司，因被告拖欠 款项故诉请支付

  2026年2月，厦门新长诚就 巴斯夫AA项目对中国化学第 十一建设有限公司提起仲 裁，2026年3月，仲裁委受 理该案。2026年5月，厦门 新长诚向相关法院申请保全 十一化建相关资产，法院保 全了十一化建的相应银行存 款。2026年7月，双方在仲 裁委的组织下达成调解，十 一化建应于2026年8月底前 付清相应款项。

  子公司厦门新长 诚诉万华化学集 团股份有限公 司、中国化学工 程第六建设有限 公司，因被告拖

  2025年9月，厦门新长诚公 司因化六建公司拖欠钢构 款，因此对化六建提起诉 讼，并主张业主万华公司承 担连带责任；2026年3月， 法院受理该案。2026年6

  月，厦门新长诚向相关法院 申请保全十一化建相关资 产，法院已保全了十一化建 的2200余万元银行存款。

  子公司厦门新长 诚诉中国建筑第 八工程局有限公 司，因被告拖欠 工程款故诉请支 付

  2024年12月，厦门新长诚就 紫光华智项目对中国建筑第 八工程局有限公司提起诉 讼，2025年3月法院受理该 案，2025年5月，法院足额 冻结了八局财产。2026年6 月取得一审判决，厦门新长 诚和中建八局均提起上诉， 目前案件二审审理中。

  子公司厦门新长 诚诉重庆天兆畜 牧科技有限公 司，因被告拖欠 工程款故诉请支 付

  2023年，厦门新长诚就工程 尾款支付事宜对重庆天兆畜 牧科技有限公司提起诉讼， 其后双方在二审过程中达成 分期付款协议，重庆天兆尚 有工程款911.55万元及违约 金未按分期付款协议支付， 厦门新长诚于2023年12月 向法院申请执行。2025年， 执行法院将重庆天兆公司的 母公司四川天兆列入该案被 执行人。

  子公司厦门新长 诚诉中建二局安 装有限公司，因 被告拖欠工程款 故诉请支付

  2025年11月，厦门新长诚就 深圳坪山新能源项目对中建 二局安装有限公司提起诉 讼，2025年12月法院受理该 案。

  子公司厦门新长 诚作为原告因客 户拖欠工程款起 诉，诉请金额低 于500万元的案 件共14起，累 计诉请金额合计 为1,762.71万 元

  其中9起已判决 并支付完毕或已 支付完毕并撤 诉，收回款项 949.61万元；其 中3起取得胜诉 判决，尚在执行 中，合计337.30 万元；其余2起 尚在审理中。

  其中9起已支付完毕并结 案，收回款项949.61万元； 其中3起取得胜诉判决，尚 在执行中，合计337.30万 元；其余2起尚在审理中。

  其中9起已判决 并支付完毕或已 支付完毕并撤 诉，收回款项 949.61万元；其 中3起取得胜诉 判决，尚在执行 中，合计337.30 万元；其余2起 尚在审理中。

  员工因工资核 算、工伤理赔等 与公司或子公司 存在争议，员工 申请劳动仲裁并 在仲裁结案后提 起诉讼的劳动纠 纷案件4起

  其中1起案件已 取得生效判决， 公司已按判决支 付23.15万元； 其中3起案件尚 在法院审理中。

  其中1起案件已取得生效判 决，公司已按判决支付23.15 万元；其中3起案件尚在法 院审理中。

  其中1起案件已 取得生效判决， 公司已按判决支 付23.15万元； 其中3起案件尚 在法院审理中。